趙某坤與張某是朋友關(guān)系。2022年7月12日,趙某坤與張某及其他朋友聚會用餐。用餐結(jié)束后,趙某坤因飲酒過量不便開車,便由張某駕駛劉某香(趙某坤之母)的車,將趙某坤帶至酒店休息。在前往酒店的路上因道路積水致車輛涉水受損,隨后趙某坤打電話通知了保險公司。保險公司將涉水車輛拖至4S店進行維修,后保險公司支付給修理廠6.7萬元。2022年11月30日,劉某香將張某起訴至法院,要求張某賠償其車輛維修費用及車輛貶值損失共10萬元。張某辯稱,其是出于好意而義務(wù)幫助趙某坤開車,并未要求報酬,因此對于車輛涉水造成的損失不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
本案的爭議焦點是:劉某香請求張某賠償涉案車輛維修費和車輛貶值損失是否有基礎(chǔ)事實依據(jù)。法院著重審查張某是否對涉案損失存在重大過錯。
據(jù)調(diào)查,事發(fā)當(dāng)晚,趙某坤、張某及朋友多人一起聚會用餐。由于趙某坤飲酒不便駕駛涉案車輛,便由張某幫忙駕駛。當(dāng)時張某駕駛車輛的行為是在趙某坤等人飲酒狀態(tài)下,為保障其身體健康等權(quán)益而實施的情誼行為。如果情誼行為人在實施過程中,因主觀上疏忽大意或過于自信而未達到法律規(guī)定或社會生活一般原則所要求的注意程度,從而造成了損害事實,那么其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。即情誼行為人存在故意或重大過失是承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的充分且必要條件。????
根據(jù)查明的事實,事發(fā)當(dāng)晚城區(qū)降雨,涉案道路是城區(qū)主干道。凌晨3時,張某駕駛車輛送飲酒后的趙某坤回酒店,途中張某已盡到觀察路面、預(yù)判水深與發(fā)動機距離以及謹慎駕駛等注意義務(wù)。劉某香提交的證據(jù)也不足以充分證明張某對涉案損害存在故意或重大過失情形。因此,劉某香要求張某承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任的主要證據(jù)不足,法院不予支持。此外,司法裁判在國家治理、社會治理中具有規(guī)則引領(lǐng)和價值導(dǎo)向作用。本案所涉及的情誼行為與社會主義核心價值觀所弘揚的誠信、友善價值觀具有內(nèi)涵上的一致性。為切實發(fā)揮司法裁判在社會治理中的規(guī)范、評價、教育、引領(lǐng)等功能,我們應(yīng)以公正裁判樹立行為規(guī)則,進一步培育和弘揚社會主義核心價值觀。
?“好意施惠”又稱日常情誼行為,在我國有深厚的存在基礎(chǔ)。其法律性質(zhì)是指當(dāng)事人之間無意設(shè)定法律上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,而由當(dāng)事人一方基于良好的道德風(fēng)尚實施的,另一方接受幫助或恩惠的關(guān)系。但現(xiàn)實中可能會出現(xiàn)好心辦壞事的情況,尤其是當(dāng)受惠人因情誼行為而遭受損失時,原本不屬于法律調(diào)整范圍的情誼行為,可能引發(fā)民事侵權(quán)之債。此時就需要以法為據(jù),以德為要,調(diào)整規(guī)范雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。在施惠人無故意或者重大過失的情況下,應(yīng)判決助人者不承擔(dān)責(zé)任,免除好人的后顧之憂。樹立裁判規(guī)則,努力把是非判清、規(guī)則判明、人心判暖,引領(lǐng)誠信、友善的社會交往規(guī)則,培育和弘揚社會主義核心價值觀。
“好意施惠”中的侵權(quán)行為認定問題是司法實踐中的疑難復(fù)雜問題,應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律規(guī)定和案件具體情況綜合分析認定。這需要把握四個方面的特征:1.道德性,即行為目的主要基于友善友愛的良好道德風(fēng)尚;2.無償性,即行為人出于好心而為他人提供無償?shù)摹⑶檎x性的利益或方便,追求的是情感、道德上的滿足而非物質(zhì)利益;3.利他性,即以給他人提供方便為要件;4.主體合意性,即雙方存在意思聯(lián)絡(luò)一致性,且大多數(shù)行為人都沒有希望情誼行為發(fā)生法律上效力并受到法律約束的意愿。
根據(jù)《民法典》第一千一百六十五條等規(guī)定,一般侵權(quán)行為的構(gòu)成要件包括:有加害行為、有損害事實的存在、加害行為與損害事實之間有因果關(guān)系,以及行為人主觀上具有過錯。在因情誼行為而發(fā)生侵權(quán)責(zé)任時,最難認定的方面在于施惠人主觀有無過錯。而認定施惠人的主觀過錯時,往往要根據(jù)施惠人的客觀行為,即施惠人事前是否盡到了合理的注意義務(wù),事后是否采取了積極措施避免損害結(jié)果的擴大。如果施惠人已經(jīng)盡到了合理的注意義務(wù),對于損害的發(fā)生不存在過錯或者僅存在一般過失,那么就不應(yīng)由施惠人對損害結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。
“小案件折射大道理”,情誼行為的產(chǎn)生是社會生活交往的必然現(xiàn)象,其本質(zhì)受道德領(lǐng)域所調(diào)整,只有在造成侵權(quán)的法律后果時才會受到法律規(guī)制。在法律干預(yù)情誼行為時,應(yīng)當(dāng)區(qū)別于一般法律行為,其責(zé)任認定的標(biāo)準(zhǔn)與承擔(dān)范圍應(yīng)該做出嚴格的限制。同時,司法裁判在國家治理、社會治理中具有規(guī)則引領(lǐng)和價值導(dǎo)向作用。本案在樹立裁判規(guī)則和引領(lǐng)弘揚社會主義核心價值觀方面均具有典型意義,亦具有“法安天下,德潤民心”的實踐價值。
來源:法院周刊
]]>《中華人民共和國民法典》規(guī)定,因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。日常生活中,租賃、借用他人車輛的情況普遍存在,但如果因無證駕駛或酒駕發(fā)生交通事故,機動車使用人則面臨著無法通過車輛保險分擔(dān)責(zé)任,需要自己承擔(dān)賠償責(zé)任的風(fēng)險,如果機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果生效的法律文書認定借用他人車輛無證駕駛發(fā)生交通事故的機動車使用人與機動車所有人對損害賠償承擔(dān)連帶清償責(zé)任的情況下,權(quán)利人有權(quán)請求部分或全部連帶責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任,連帶責(zé)任人的責(zé)任份額根據(jù)各自責(zé)任大小確定,實際承擔(dān)責(zé)任超過自己責(zé)任份額的連帶責(zé)任人,有權(quán)向其他連帶責(zé)任人追償。
本案,高某借用袁某的車輛無證駕駛造成交通事故致人損害,保險公司在交強險范圍內(nèi)賠付后向高某、袁某追償,生效的法律文書認定機動車使用人高某應(yīng)支付保險公司墊付的賠償款,車主袁某未審查高某是否具備駕駛資格,存在過錯,對此承擔(dān)連帶清償責(zé)任。袁某作為連帶責(zé)任人根據(jù)生效的法律文書向保險公司履行全部清償責(zé)任后,實際承擔(dān)責(zé)任超過自己責(zé)任份額的部分有權(quán)向連帶責(zé)任人高某追償。連帶責(zé)任人高某、袁某的責(zé)任份額則根據(jù)各自責(zé)任大小確定。
法官在此提醒:出借車輛需謹慎,作為車輛所有人、管理人一方面要保管好自己的車鑰匙、及時對車輛進行維修保養(yǎng),確保車輛安全無缺陷,另一方面出借車輛時要謹慎審查借用人是否具備相應(yīng)的駕駛資格、是否存在飲酒后駕車的情況,避免出現(xiàn)因出借車輛不當(dāng)發(fā)生事故需對損害承擔(dān)賠償責(zé)任的情況。
第二十五條 機動車在道路以外的地方通行時引發(fā)的損害賠償案件,可以參照適用本解釋的規(guī)定。
第四十三條 機動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償,比照適用本條例。
第八條 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責(zé)賠償……
來源:新邵縣人民法院、湖南高院
2023年5月3日,被告張某駕駛機動車,將橫過道路的原告李某撞倒,造成李某受傷,車輛損壞的道路交通事故。三分鐘后,被告王某駕駛機動車,又將倒地的原告李某碾壓,造成原告李某受傷的道路交通事故。交警部門認定,在原告李某和被告張某事故中,被告張某承擔(dān)此事故的主要責(zé)任,原告李某承擔(dān)此事故的次要責(zé)任;在原告李某和被告王某事故中,被告王某承擔(dān)事故的次要責(zé)任,原告李某承擔(dān)事故的主要責(zé)任。原告李某受傷后在醫(yī)院住院治療,后經(jīng)司法鑒定機構(gòu)鑒定,原告李某構(gòu)成一個八級傷殘、一個十級傷殘。
原告向法院提起訴訟請求,要求二被告及肇事車輛的保險公司賠償原告損失60萬元。
張某辯稱,涉案車輛投保有機動車交強險和商業(yè)三者險,原告的損失應(yīng)由保險公司承擔(dān)。
王某辯稱,涉案車輛投保有機動車交強險和商業(yè)三者險,原告的損失應(yīng)由保險公司承擔(dān),因在本次事故中承擔(dān)次要責(zé)任,應(yīng)該計算原告的損失后按照次要責(zé)任承擔(dān)。
現(xiàn)將相關(guān)數(shù)據(jù)及通知文件整理如下。
一、福建省2024年道路交通事故人身損害賠償相關(guān)數(shù)據(jù)(除廈門)
2023年全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 ????????56153元? ? (用于計算殘疾、死亡賠償金)
2023年全省城鎮(zhèn)居民人均消費支出 ????????????37674元? ? ? ?(用于計算被扶養(yǎng)人生活費)
2023年全省城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資? ? ? 約110103元? (用于計算喪葬費)
2023年全省城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員年平均工資? ? ? ? ? 約68770元? ?(用于計算誤工費)
注:除2023年全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及城鎮(zhèn)居民人均消費支出外,其余2023年數(shù)據(jù)均為依據(jù)近三年數(shù)據(jù)估算,實際數(shù)值以官方發(fā)布為準(zhǔn),后續(xù)我們會予以更新。
二、福建省2024年道路交通事故人身損害賠償相關(guān)數(shù)據(jù)(廈門)
2023年全市城鎮(zhèn)居民人均年可支配收入 ????????72880元 ?(用于計算殘疾、死亡賠償金)
2023年全市城鎮(zhèn)居民人均消費支出? ? ? ? ? ? ? ? 47411元? ? ? ?(用于計算被扶養(yǎng)人生活費)
2023年全省城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資? ? ? 約110103元? ? (用于計算喪葬費)
2023年全省城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員年平均工資? ? ? ? ?約68770元? ? ? ?(用于計算誤工費)
注:除2023年全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及城鎮(zhèn)居民人均消費支出外,其余2023年數(shù)據(jù)均為依據(jù)近三年數(shù)據(jù)估算,實際數(shù)值以官方發(fā)布為準(zhǔn),后續(xù)我們會予以更新。
【說明】
1、截至目前,國家統(tǒng)計局福建調(diào)查總隊僅公布福建居民人均可支配收入及人均消費支出。全省城鎮(zhèn)私營單位及非私營單位就業(yè)人員年平均工資官方預(yù)計今年六月中旬發(fā)布,后續(xù)數(shù)據(jù)我們會予以更新。因此根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2022年修正)》的規(guī)定,目前可知,2024年福建一般地區(qū)(除廈門)各類人身損害賠償糾紛案件中的殘疾賠償金、死亡賠償金均按照新標(biāo)準(zhǔn)56153元/年計算,被扶養(yǎng)人生活費計算新標(biāo)準(zhǔn)為37674元/年。
福建廈門地區(qū)各類人身損害賠償糾紛案件中的殘疾賠償金、死亡賠償金計算新標(biāo)準(zhǔn)為72880元/年、被扶養(yǎng)人生活費計算新標(biāo)準(zhǔn)為47411元/年。
殘疾賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(元/年)x賠償年限(年)x傷殘賠償系數(shù)
死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(元/年)x20年(受害人60周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;75周歲以上的,按5年計算)。
被扶養(yǎng)人生活費=上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費支出(元/年)x扶養(yǎng)年限(年)÷扶養(yǎng)人人數(shù)x賠償系數(shù)
2、根據(jù)《福建省道路交通事故損害賠償項目計算標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,誤工費計算公式如下:
(1)有固定收入:按照誤工實際減少的收入計算。
(2)無固定收入:按照受害人近三年的平均收入計算。受害人無法證明近三年的平均收入的,根據(jù)受害人所從事行業(yè),參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度私營單位分行業(yè)門類就業(yè)人員年平均工資÷365天計算每日誤工費。
受害人既不能證明近三年的平均收入,也不能夠證明所從事行業(yè)的,參照受訴法院所在地上一年度最低工資標(biāo)準(zhǔn)計算。
3、根據(jù)《福建省道路交通事故損害賠償項目計算標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,喪葬費計算公式如下:
上一年度城鎮(zhèn)非私營單位分行業(yè)門類就業(yè)人員月平均工資x6個月
4、數(shù)據(jù)均來自福建省統(tǒng)計局近年統(tǒng)計年鑒,待統(tǒng)計部門公布最新數(shù)據(jù)后將及時進行更新。
5、其余費用計算公式均見【通知原文】附件:福建省道路交通事故損害賠償項目計算標(biāo)準(zhǔn)(試行)
【通知原文】
【相關(guān)文件】
一、福建省廈門市中級人民法院民一庭關(guān)于人身損害賠償城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點標(biāo)準(zhǔn)的通知
各區(qū)法院:
我院于2019年11月5日下發(fā)了《關(guān)于開展人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點的通知》,要求自2020年1月1日起試行,現(xiàn)就有關(guān)具體標(biāo)準(zhǔn)進一步明確如下:
1.人身損害賠償城鄉(xiāng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)適用于2020年1月1日起新受理的一審人身損害賠償案件;
2.人身損害賠償涉及城鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)的,不再區(qū)分城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民,均統(tǒng)一適用城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn),其余問題則仍按照相關(guān)法律、法規(guī)和司法解釋原規(guī)定適用。
廈門市中級人民法院民一庭
2019年12月31日
二、福建省高級人民法院關(guān)于在全省范圍內(nèi)進一步推進人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點工作的通知(2021)
全省各級人民法院、廈門海事法院、平潭綜合實驗區(qū)人民法院、福州鐵路運輸法院,本院相關(guān)審判庭:
為深入貫徹落實黨中央決策部署,更好地為城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供司法服務(wù)保障,根據(jù)最高人民法院《關(guān)于進一步推進人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點工作的通知》(法明傳[2021]601號)要求,經(jīng)研究決定,自2021年11月1日起在全省范圍內(nèi)進一步開展人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點工作。具體要求如下:
一、案件類型:適用于各類人身損害賠償糾紛案件(包括民事案件、刑事附帶民事案件、海事案件)。
二、賠償標(biāo)準(zhǔn):不再區(qū)分城鎮(zhèn)居民與農(nóng)村居民賠償標(biāo)準(zhǔn)。
1.殘疾賠償金、死亡賠償金按照政府統(tǒng)計部門公布的省,經(jīng)濟特區(qū)和計劃單列市上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計算;
2.被扶養(yǎng)人生活費按照政府統(tǒng)計部門公布的省、經(jīng)濟特區(qū)和計劃單列市上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出標(biāo)準(zhǔn)計算,計入殘疾賠償金或者死亡賠償金。
三、案件范圍:適用于2021年11月1日(含本日)后新受理的一審人身損害賠償糾紛案件。除前期試點的廈門、莆田、平潭三地外,本次試點前已受理當(dāng)事人在試點后撤訴又重新起訴的一審案件,以及經(jīng)二審程序、審判監(jiān)督程序后按第一審程序?qū)徖淼囊粚彴讣挥柽m用。本次全省試點后,賠償權(quán)利人因不了解政策變化,仍主張按農(nóng)村居民賠償標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)予釋明。
本通知施行后,法律、司法解釋有新規(guī)定的,按新規(guī)定執(zhí)行。
試點中遇到的有關(guān)問題,請及時層報省法院民一庭。特此通知。
福建省高級人民法院
2021年10月31日
?
三、最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
(2003年12月4日最高人民法院審判委員會第1299次會議通過;根據(jù)2020年12月23日最高人民法院審判委員會第1823次會議通過的《最高人民法院關(guān)于修改〈最高人民法院關(guān)于在民事審判工作中適用《中華人民共和國工會法》若干問題的解釋〉等二十七件民事類司法解釋的決定》修正;根據(jù)2022年2月15日最高人民法院審判委員會第1864次會議通過的《最高人民法院關(guān)于修改〈最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋〉的決定》修正,該修正自2022年5月1日起施行)
……
第七條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。
誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。
受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
第八條 護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。
護理人員有收入的,參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護理人員原則上為一人,但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的,可以參照確定護理人員人數(shù)。
護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。
受害人定殘后的護理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。
第十二條? 殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
受害人因傷致殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
第十四條 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個月總額計算。
第十五條? 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
第十七條? 被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費支出標(biāo)準(zhǔn)計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費支出額。
第十八條??賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。
被扶養(yǎng)人生活費的相關(guān)計算標(biāo)準(zhǔn),依照前款原則確定。
第二十二條? 本解釋所稱“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入”“城鎮(zhèn)居民人均消費支出”“職工平均工資”,按照政府統(tǒng)計部門公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟特區(qū)和計劃單列市上一年度相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定。
“上一年度”,是指一審法庭辯論終結(jié)時的上一統(tǒng)計年度。
【相關(guān)圖表】
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【數(shù)據(jù)來源】
2023年福建省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報
https://tjj.fujian.gov.cn/xxgk/tjgb/202403/t20240313_6413971.htm
福建省統(tǒng)計局?福建統(tǒng)計年鑒2021-2023
2021:https://tjj.fujian.gov.cn/tongjinianjian/dz2021/index.htm
2022:https://tjj.fujian.gov.cn/tongjinianjian/dz2022/index.htm
2023:https://tjj.fujian.gov.cn/tongjinianjian/dz2023/indexce.htm
福建省統(tǒng)計局?福建省2022年城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資103803元
http://tjj.fujian.gov.cn/xxgk/tjxx/gzqk/202306/t20230613_6186465.htm
福建省統(tǒng)計局?福建省2022年城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員年平均工資65392元
http://tjj.fujian.gov.cn/xxgk/tjxx/gzqk/202306/t20230613_6186458.htm
廈門市統(tǒng)計局?2023年全市主要經(jīng)濟指標(biāo)快報
https://tjj.xm.gov.cn/tjzl/tjsj/jdsj/sjyb/202401/t20240123_2811861.htm
]]>王女士花費21萬元向二手車行購買了一輛二手寶馬車。在車輛買賣合同中,二手車行明確承諾該車不涉及任何交通事故。而事實卻是,該車不僅曾發(fā)生過交通事故,還涉及一起故意傷害的惡性刑事犯罪案件。王女士知情后起訴到法院,要求解除二手車買賣合同,退還21萬元購車款,并按購車款的三倍賠償63萬元。
二手車行辯稱,案涉車輛出賣前,車行已對該車出險及維修情況向保險公司及4S店作了調(diào)查,結(jié)果顯示該車輛均無重大事故發(fā)生,車行自身已經(jīng)盡到合理注意義務(wù)。前任車主隱瞞了車輛發(fā)生事故的事實。車行向王女士作出車輛無事故的承諾不屬于故意隱瞞,不構(gòu)成欺詐。
法院在審理中查明,案涉車輛曾于2019年8月發(fā)生過事故,并涉及一起故意傷害的惡性刑事犯罪案件。在該次事故中,案涉車輛與兩輛小型轎車發(fā)生碰撞,造成案涉車輛右側(cè)受損。二手車行在收購時并未對案涉車輛進行檢測。
一審法院審理后認為,二手車行作為二手車銷售公司,在收購案涉車輛時并未對該車進行全面檢測,且車行無法證明在出售前已經(jīng)對該車輛的維修記錄及車輛故障等重要信息進行了核查,足以說明車行并未盡到銷售者的合理注意義務(wù)。在此情況下,車行向王女士作出了關(guān)于案涉車輛無事故的虛假承諾,應(yīng)認定其構(gòu)成欺詐。因此,法院判令撤銷王女士與二手車行簽訂的《機動車交易合同書》,并作出上述內(nèi)容判決結(jié)果。
二手車行不服一審判決,提出上訴。舟山中院作出了維持一審裁判的終審判決,二手車行向王女士退一賠三共計84萬元。
■法官提醒■
經(jīng)營者就所售商品向消費者作出承諾,消費者購買后如發(fā)現(xiàn)商品存在瑕疵,與經(jīng)營者承諾不符,此時經(jīng)營者僅表示自己對該瑕疵不知情,不能就此認定經(jīng)營者不存在欺詐行為。經(jīng)營者作出虛假承諾是否存在主觀故意,是否屬于知道或者應(yīng)當(dāng)知道相關(guān)瑕疵的情形,應(yīng)根據(jù)經(jīng)營者是否已經(jīng)盡到合理注意義務(wù)來判定,如瑕疵的隱蔽情況、發(fā)現(xiàn)難度、重要性等因素。如果瑕疵屬于經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)知道的情形,而經(jīng)營者卻向消費者作出了虛假承諾,則應(yīng)推定經(jīng)營者的行為構(gòu)成欺詐。
作為專門從事二手車買賣的車行,應(yīng)盡到經(jīng)營者的合理注意義務(wù)。經(jīng)營者在收購車輛后應(yīng)對車輛進行全面檢測,對收購的車輛是否發(fā)生過事故、事故大小以及對車輛的損害程度等情況進行綜合評估,并如實、全面地向購車者披露這些信息,以保障購車者的合法權(quán)益。
來源:人民法院報
鐘先生駕車發(fā)生兩車碰撞事故,交通管理部門認定鐘先生無責(zé)。由于事故責(zé)任方于先生及保險公司均拒絕賠償車輛貶值損失及交通費,鐘先生訴至法院。近日,北京市海淀區(qū)人民法院經(jīng)審理該案,認定于先生對事故負全部責(zé)任,保險公司對于其免除責(zé)任的部分已向于先生發(fā)送信息,盡到了提示義務(wù),判決于先生賠償原告鐘先生交通費2133.5元。
原告鐘先生訴稱,其駕駛小型客車與于先生駕駛的小型客車行駛時發(fā)生兩車相撞事故,造成車輛損壞,事后交管部門作出交通事故責(zé)任認定,于先生負事故全部責(zé)任。后其修理受損車輛用時36天,經(jīng)委托鑒定機構(gòu)對車輛貶值損失進行鑒定,認定貶值損失為2.79萬元。此外,事故后其每天被迫搭乘其他交通工具上下班,產(chǎn)生了額外的交通費2133.76元。于先生為自有車輛在保險公司投保了交強險和商業(yè)險,但于先生及保險公司對上述損失均拒不支付,故訴至法院,要求二被告賠償貶值損失和交通費。
于先生辯稱,對事故責(zé)任認定沒有異議,其車輛投保了交強險和商業(yè)險,責(zé)任應(yīng)該由保險公司承擔(dān)。
保險公司辯稱,于先生投保了交強險和商業(yè)險及不計免賠項目,公司已向于先生告知了保險免責(zé)事項,盡到了提示義務(wù),事故后亦賠償了鐘先生維修費、施救費等損失。鐘先生的車輛已經(jīng)維修完畢,恢復(fù)正常使用,鐘先生主張的貶值損失不屬于民法典中規(guī)定的財產(chǎn)損失的項目,該項沒有法律依據(jù)。關(guān)于交通費,鐘先生未提供證據(jù),且系間接損失,不屬于保險理賠范圍。
法院審理后認為,此次事故經(jīng)認定于先生負全部責(zé)任,于先生雖認為損失應(yīng)由保險公司賠償,但其已收到保險公司發(fā)送的保險提示信息,故保險公司對于其免除責(zé)任的部分已盡到了說明提示義務(wù),故應(yīng)由于先生就鐘先生的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
關(guān)于鐘先生主張的貶值損失,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,財產(chǎn)損失是指因機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失,包括維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。可見,上述規(guī)定所確定的財產(chǎn)損失范圍并不包括車輛發(fā)生交通事故后的價值貶損。而且,鐘先生所有車輛購買時間已兩年有余,行駛公里數(shù)超過6萬公里,已不屬于新車。故鐘先生主張的貶值損失缺乏法律依據(jù),法院不予支持。關(guān)于鐘先生主張的交通費,具有法律依據(jù),但其提供的票據(jù)計算有誤,法院予以調(diào)整。最終,法院判決于先生向鐘先生賠償交通費2133.5元。
宣判后,雙方當(dāng)事人均未上訴。該判決現(xiàn)已生效。(吳??青)
■法官說法■
根據(jù)法律規(guī)定,因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。
本案中,鐘先生所駕駛的車輛屬于非經(jīng)營性車輛,對于費用合理性的認定往往成為案件審理的焦點。由于被侵權(quán)人在通常替代性交通工具選擇上有較大的隨意性,替代性交通工具支出金額高低懸殊,應(yīng)以誠實信用原則為基礎(chǔ),遵循必要性、合理性原則,根據(jù)事故車輛本身的價值大小和一般通勤方式來確定何謂“通常替代性交通工具”。對于非經(jīng)營性車輛的車主而言,一般車輛都是作為出行的代步工具使用的,因此,可以根據(jù)日常出行需要,以實際支出的出租車費用作為計算損失的依據(jù);但對于有特殊需要的車輛,當(dāng)事人如果舉證證明其需要是實際合理的,也可以租車作為“通常替代性交通工具”,即可租用大體相當(dāng)于受損車輛的車輛。
來源:人民法院報